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    數(shù)九寒天，冷風(fēng)嗖嗖，天寒地凍。
    天水公司1號窯系統(tǒng)設(shè)備大整修現(xiàn)場熱火朝天，車來人往，機器轟鳴，弧光閃爍，鐵錘擊打鋼鐵的聲音經(jīng)久不息。25噸大吊車伸長手臂在窯頭吊裝著耐火材料和電收塵大型配件。卷揚機從地面起吊著一級筒出口管道,緩緩升到70多米高的立筒上，尉為壯觀。從窯頭、窯中到窯尾，從礦山鍔式破碎機、索道雙線檢修到原料1、2號生料磨和提升機、減速機檢修現(xiàn)場，到處都是檢修隊伍忙碌著的身影。專業(yè)技術(shù)人員和現(xiàn)場安全監(jiān)督員也穿梭在各個檢修作業(yè)點上，指導(dǎo)、監(jiān)督著檢修項目的質(zhì)量、安全。
    元月14日，記者來到窯尾入倉800毫米絞刀檢修現(xiàn)場?？吹焦らL張增明一身灰、一臉汗，一會手拿電焊焊接架子,一會又量尺寸、又切割角鐵，忙的不亦樂呼。兩天沒有來，這里大變樣，原來的800毫米絞刀和殼體，全部拆除，一排斜槽架子立了起來。據(jù)張增明介紹，這是技改項目，由800毫米絞刀改為500毫米斜槽，安裝下料溜子4個、收塵管道2個、風(fēng)格輪1個，工期7天，時間緊、任務(wù)重、困難多，最難的是他一個人帶著6個合同工要完成制作、安裝十多米長的斜槽架子、加裝殼體等工作。他們沒有被困難嚇倒，從11號開始，在沒有圖紙沒有方案的情況下，他自己現(xiàn)場謀劃、測量、計算、切割、焊接斜槽架子，爬上爬下安裝殼體，緊固連接螺絲，鉚焊活全包了。帶著6個合同工搶時間爭速度，加班加點，他既干技術(shù)活又干體力活，白天沒有休息的時間，晚上睡在床上都不得安穩(wěn)，還在琢磨白天的活怎么干。經(jīng)過他們的艱苦努力，硬是啃下了這塊骨頭，順利交工，一次性通過驗收。
    “拆除安裝提升機，靠我們自己的力量來完成?，F(xiàn)在分解上鏈輪、減速機、殼子，這攤活是班長王亞東帶領(lǐng)維修工在干?！痹宪囬g副主任王慶勇指著王亞東告訴記者。順著他手指的方向，記者看到王亞東手握著氣割槍，切割著舊鏈輪，隨著高壓氧的吹力，燒化的鐵水花四處飛濺，宛如焰火飛瀑，吹起的生料灰彌漫了他的全身。與他一起檢修的同事馬興保、劉運廣、吳允棟，個個都是灰人，戴著油漬的手套正在拆卸減速機。冷風(fēng)不時地從破碎的窗子吹過，讓人不寒而栗。聽王亞東說，最難的是往下吊這些重家伙，拆除的鏈輪和減速機每個都在2噸左右，在地面開卷揚機的劉連云看不到上面，全靠手機聯(lián)系往下吊，很危險，稍有不慎就會出事。18日，記者再次來到提升機檢修現(xiàn)場，面貌大變，新提升機大部分設(shè)備已安裝到位，一切都在有條不紊地進行著，即將進入調(diào)試階段。
    在燒成車間提起孫天佐沒有人不豎大母指的，他不但技術(shù)好，而且是個很能干的人。16日這天，記者見到了在篦冷機室內(nèi)檢修的他，帶領(lǐng)著同事們正忙著安裝笨重的篦條。每個篦條重達近150公斤，靠人工搬運、拆裝，十分費勁，全是力氣活。孫天佐靠一付倒鏈和同事們用一天時間就將6塊篦條安裝到位。他告訴我，干這活看起來輕松，其實很累，篦條太重，搬移困難，室內(nèi)空間狹小，干活不方便，粉塵大，稍不注意就會出事故，特別操心。前一天因交叉作業(yè)，窯口拆護板，堆積下來的廢集料要往外倒，耽誤了進度，他們一直干到夜里3點才收工。裝完篦條就要拆、裝錘頭，也是力氣活，更費勁。還要檢查修復(fù)篦板、網(wǎng)板和盲板，活兒還多著呢。
    望著這群不屈不撓，勇于挑戰(zhàn)困難，不怕苦臟累險的漢子們，我肅然起敬，他們樂觀向上的精神深深地感染著我，激勵著我…… （天水公司 張瑞華）