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與時間賽跑——永登公司2號水泥窯主減速機(jī)搶修側(cè)記

發(fā)布日期:2017-06-15作者:jtdqgzb點擊量:2404次


  4月7日晚8時許,正在運(yùn)行的永登公司2號水泥窯主減速機(jī)聲音異常,經(jīng)技術(shù)人員初步判斷該減速機(jī)一段軸軸承出現(xiàn)問題,急需搶修。
  永登公司維修部維修一組組長張文武接到任務(wù)后,立即組織維修工趙剛、張永鐵、任智宏、臧永良、馬福海等人趕往現(xiàn)場,對該減速機(jī)實施分解。大家打開減速機(jī)上蓋后發(fā)現(xiàn),該減速機(jī)一段軸左側(cè)軸承磨損較嚴(yán)重,要馬上更換。
  在汽車吊司機(jī)趙長玉的配合下,吊出一段軸,叉車司機(jī)拜永清及時將一段軸運(yùn)到維修部工房,一場與時間賽跑的序幕拉開了。更換軸承看似簡單,實際操作起來需要嚴(yán)格的技術(shù)。不僅要把一段軸兩邊的對輪拆解下來,換上新軸承,還要對工藝尺寸鏈校對把關(guān),既要考慮的齒面接觸和齒頂間隙,又要保證軸承安裝質(zhì)量才能保證減速機(jī)整體運(yùn)行質(zhì)量和效率。
  趙剛找來扒子固定在一段軸對輪上,馬福海、臧永良分別用兩套氣焊,對一段軸兩個對輪加熱,不到一個小時時間,對輪加熱到一定的溫度后,在扒子的作用下,該對輪被拆解下來。新問題又出現(xiàn)了,加熱的對輪余熱傳到另一段軸上,如果用水冷卻一段軸,勢必影響一段軸的剛度。若等待自然冷卻,需要的時間太長,勢必影響生產(chǎn)。
  這時,副部長劉貴功馬上安排用小型空壓機(jī)實施吹風(fēng)冷卻的方法對一段軸進(jìn)行冷卻,這樣既能保證一段軸的剛度,又能縮短冷卻時間,提高檢修效率。經(jīng)過風(fēng)冷卻的軸達(dá)到自然溫度后,張永鐵用千分尺仔細(xì)校驗著軸承部分。
  在維修一組全體成員的努力下,經(jīng)過一夜的努力,到4月8日凌晨4點左右,新軸承很快便被安裝到位。機(jī)器又重新恢復(fù)了“健康”,歡快的工作起來?!鯊垎⒃?/div>
  
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