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　　6月4日早上開班前會及交接班會的時候，上一班班長在交接存在的問題時特意交代，2號生產(chǎn)線1號碎石倉存在下料緩慢的情況，懷疑料倉可能堵塞。由于夜班人員力量單薄，且夜班清料倉存在的風(fēng)險較大，故暫時未對料倉進(jìn)行清理，需要本班觀察后處理。

　　在接班后實際生產(chǎn)過程中，當(dāng)班操作員發(fā)現(xiàn)2號生產(chǎn)線1號碎石倉確實存在下料緩慢的情況，但暫時不影響生產(chǎn)投料，經(jīng)現(xiàn)場查看倉料位，發(fā)現(xiàn)該料倉的料較多，于是決定在早高峰期前盡量將料倉里的料用完，然后進(jìn)行一次徹底的清料倉作業(yè)。

　　早上10點半，早高峰的前的最后一車混凝土出廠后，當(dāng)班班長決定開始對2號生產(chǎn)線1號碎石清理料倉。一切工作安全第一，在開始清料倉之前確定了監(jiān)護(hù)人及作業(yè)人員，并對清料倉作業(yè)進(jìn)行了安全風(fēng)險分析及制定了相應(yīng)的安全措施。在準(zhǔn)備好了梯子、鋼釬等清理工具后，作業(yè)人員開始了清倉作業(yè)。監(jiān)護(hù)人員聯(lián)系調(diào)度打開了倉門，隨著清倉人員的進(jìn)一步清理，導(dǎo)致堵倉的一塊塊“大塊”逐漸在篦篩上露出了它們的可惡“廬山”真面目。想要把這些“大塊”從兩米五左右深的倉底清出去真的很不容易，小一點的“大塊”需要兩個人配合非常默契的往倉外扔，更大“大塊”的則需要用吊帶困扎結(jié)實后用裝載機往外吊運。經(jīng)過將近一個小時的辛勞工作，清理人員的汗流滿面，在臉上形成一條條溝壑，脊背上的汗也早已浸濕了工作服，料倉里大塊終于清理結(jié)束了。

　　清倉工作非常辛苦，但是看到裝載機鏟斗里自己清理出來的“勞動成果”，清倉人員布滿汗?jié)n臉上露出了開心的笑容。

　　□ 王雖新